Status of the T2L2/Jason2 Experiment

The T2L2 (Time Transfer by Laser Link) project, developed by CNES and OCA will permit the synchronization of remote ultra stable clocks and the determination of their performances over intercontinental distances. The principle of the experiment derives from Satellite Laser Ranging (SLR) technology with dedicated space equipment. T2L2 was accepted in 2005 to be on board the Jason2 altimetry satellite. The payload consists of both event timer and photo detection modules. The system uses the ultra-stable quartz oscillator of DORIS as on-board reference clock on one hand, and the Laser Reflector Array, making T2L2 a real two-way time transfer system on the other hand. The expected time stability of the T2L2 instrument (detection and timing), referenced by the DORIS oscillator and including all internal error sources should be at the level of 10–12 ps at 1 s and <1 ps at 1000 s. The metrological specifications of T2L2 should permit to maintain a precision of 1 to a few ps when measuring the phase of a clock during around 1000 seconds.     

Simulation of optical response of retroreflectors for future lunar laser ranging

We numerically examined various retroreflectors as laser ranging targets for future missions to the Moon. The geometric conditions, such as the angle of incidence and velocity aberration, with lunar targets are much more restricted than those with most of the earth-orbiting artificial satellites. The numerical optical response simulation carried out in this study indicates that a single retroreflector with a diameter of 150–250 mm performs similar to the existing Apollo retroreflector arrays. Further, no dihedral angle is required for small retroreflectors with diameters below 150 mm for uncoated ones and below 100 mm for coated and hollow ones. Retroreflectors with larger diameters require dihedral angles of 0.20, 0.25, and 0.35 arcsec for coated, uncoated and hollow types, respectively. The objective of this fundamental study is to underlie the development of future laser ranging targets that are to be placed on the Moon.     

基于激光雷达的机载设备安装姿态校准

现代飞机对许多的机载设备安装提出更高的要求,而传统的飞机机载设备安装姿态的校准测量方法在测量校准精度和效率上已不能满足这些要求,需要采用基于先进数字化测量仪器和技术测量校准方法。通过对激光雷达系统测量原理的分析,本文提出了一种基于激光雷达的机载设备安装姿态校准新方法。与传统测量校准方法相比,这种基于激光雷达的校准方法在减少和简化测量校准工序、提高工作效率和校准精度等方面具有显著优点,能够满足现代飞机制造对机载设备安装姿态校准的更高要求。     

激光熔覆原位自生TiC耐磨涂层的组织分析

采用激光熔覆工艺在Ti600合金表面制备了以原位自生TiC为增强相的耐磨涂层,并分析了涂层的微观组织,测试了涂层的硬度.结果表明:涂层与Ti600基体呈现良好的冶金结合,组织均匀致密,TiC均匀地分布于TiNiCrAl固溶体构成的涂层基体中.涂层上部为细小的树枝晶组织,中部为发达树枝晶组织.涂层显微硬度大约是基体的3倍.     

环件轧制参数与质量关系研究

在分析环件加工过程的运动和受力的基础上,定义了环件的端面平整度和外圆的圆度误差作为环件质量的表征参数。通过仿真,分析了环件轧制过程中芯辊进给速度、驱动辊转速和上锥辊进给速度与环件质量之间的关系。仿真结果为环件轧制工艺参数定义提供了参考。     

激光制导武器的对抗技术研究

激光制导是目前制导精度最高的导引技术之一,在分析其原理和特点的基础上,探讨对抗激光制导武器的方法和技术,包括激光侦查、高重频激光干扰、激光致盲等。     

基于MME/KF的电推进器推力在轨标定算法

为了确保小推力量级电推进器在轨工作的有效性,提出了一种基于MME/KF（Minimum Model Error/Kalman Filter）的电推进器推力在轨标定算法。该算法对推力标定过程为:首先使用飞轮产生一个已知的周期性力矩作用于卫星上,同时姿态控制器发送指令给电推进器来保持卫星的稳定;然后将陀螺仪数据代入MME算法中估计出卫星的角加速度,并利用KF算法实现电推进器在轨标定;最后进行数学仿真。结果表明该算法在常规推力下可以提高在轨标定精度,并且可以实现小推力条件下的在轨标定。     

激光无线能量传输在轨应用方法

根据分离模块航天器系统特点和任务需求,结合无线能量传输的技术能力和水平,开展激光无线能量传输在分离模块航天器系统中应用方法研究,设计了一种基于激光相控阵技术的多光束激光能量发射天线以及由其组成的激光无线能量系统方案,包括航天器编队、能量转换、激光发射等方式,对未来的激光能量传输的在轨应用具有参考价值。     

TC4钛合金激光冲击强化数值模拟

采用连续显式动态冲击策略对航空用TC4钛合金进行激光冲击强化数值模拟研究。根据冲击波能量变化曲线确定单次冲击求解时间为3 000 ns,并分析了应力波传播过程。在此基础上开展多点冲击模拟,分析了功率密度、冲击次数和光斑搭接率对残余应力、应变场的影响。得出增加功率密度对增大表面残余压应力的效果更好;增加冲击次数对增大残余压应力影响深度的效果更好;50%光斑搭接率有效地避免了冲击不均匀和搭接空隙现象。实验和仿真所得的试件表面残余压应力变化趋势相同,数值大小基本吻合。冲击1、3次时,两者的误差分别为4.1%、2.6%,说明仿真结果具有一定的参考意义。      

环形动力吸振器进行转子振动控制的实验

对环形动力吸振器在转子振动控制中的应用进行了实验研究,基于单圆盘转子模型和振动特征,设计了一种安置于轴承上的对分式环形动力吸振器.吸振器可以安装在两轴承间任意位置,不改变原有支撑结构,不影响转子动力特性.建立了转子吸振器减振实验台,对转子经过临界转速时的振动进行了实验,结果表明吸振器能有效降低转子经过临界转速时70%以上的振动.增加吸振器质量,可以精确调节吸振器固有频率,并拓宽减振频带.实验研究了吸振器安装位置与减振效果的关系,结果表明在转子振幅较大区域,减振效果较好.对比了不同数量吸振器在转子不平衡振动下的减振效果,结果表明安装2个吸振器的减振效果要好于单独1个作用时.